Автооператоры подвесные
На Заводе ТАГАТ выпускают гальванические автооператоры любых типов, в том числе подвесные двухрельсовые и монорельсовые.
Двухрельсовые подвесные автооператоры
Автооператоры двухрельсовые, особенно используемые в линиях гальванопокрытий и химической обработки, имеют несколько ключевых характеристик и преимуществ:
Конструкция и принцип работы
- Эти автооператоры оснащены рамой и четырьмя колесами, которые перемещаются по двухрельсовому пути. Это обеспечивает стабильное и точное движение вдоль производственной линии.
Грузоподъемность и перемещение
- Двухрельсовые автооператоры обычно имеют грузоподъемность от 100 до 2000 кг, что позволяет им эффективно транспортировать обрабатываемые детали в подвесках и барабанах.
Способ перемещения
- Перемещение этих автооператоров осуществляется по двух координатам, что обеспечивает гибкость в движении и возможность точного позиционирования относительно ванн и других позиций обработки.
Управление
- Управление автооператорами может осуществляться с помощью поста кнопочного, радиопульта или системы программного управления. Это позволяет автоматизировать процесс и повышать производительность.
Применение
- Двухрельсовые автооператоры широко используются в прямолинейных линиях гальванопокрытий и химической обработки. Они обеспечивают свободный доступ к ваннам и трубопроводной арматуре, что упрощает обслуживание и ремонт оборудования.
Технические особенности
- Для точного позиционирования и надежного контроля за положением автооператора могут использоваться лазерные системы позиционирования и ограничительные ролики. Это обеспечивает высокую точность и надежность работы.
Преимущества
Двухрельсовые автооператоры обеспечивают высокую производительность, надежность и простоту монтажа и обслуживания. Они также позволяют минимизировать ручной труд и повышать безопасность на производстве.
Монорельсовые подвесные автооператоры
Цена приведена на автооператор монорельсовый подвесной серия ГМ002.000-45
Заполнить только характеристики:
Характеристика | Значение |
Грузоподъемность при ПВ 25% | 400 кг |
Скорость горизонтального перемещения | до 0,25 м/с |
Скорость вертикального подъема | до 0,144 м/с |
Ход траверсы | 1750 мм |
Климатическое исполнение | УХЛ4 |
Подвесной путь | Двутавр 20 ГОСТ 8239-89 |
Опорный путь | Швеллер 14 ГОСТ 8240-97 |
Масса | не более 400 кг |
Параметры привода подъема | |
Мощность электродвигателя | 1,5 кВт |
Крутящий момент на выходном валу | 368 Нм |
Напряжение питания электродвигателя | 220/380 В, 50 Гц |
Номинальный ток при 220/380 В | 6,31/3,65 А |
Кратность пускового тока | 6 |
Параметры привода горизонтального перемещения | |
Количество мотор-редукторов | 2 |
Мощность электродвигателя одного мотор-редуктора | 0,12 кВт |
Крутящий момент на колесе | 8,4 Нм |
Напряжение питания электродвигателя | 220/380 В, 50Гц |
Номинальный ток при 220/380 В | 0,84/0,48 А |
Кратность пускового тока | 6 |
Характеристики
Высота подъема груза | не более 3 м |
---|---|
Грузоподъемность | 2 т |
Длина обслуживаемых ванн
|
не более 8 м |
Масса автооператора | не более 4,5 т |